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闵行自行车租赁系统受欢迎 自行车一周两次"体
发布人:澳门信誉平台 发布时间:2011-03-23 点击:149

 东方网3月15日消息:据《新闻晚报》报道,自2009年3月,轨交一号线莲花路站首次出现“橙色风景线”以来,公共自行车已在闵行全区遍地开花。截至目前,该区已拥有556个公共免费租赁自行车网点、两万多辆自行车。由于使用者越来越多,使用频率越来越高,感应系统时有“失灵”现象。租用者近日发现,从去年底开始,这类故障率明显降低,因为有一支26人组成的监督队伍,为“橙色风景线”保驾护航。
  
  监督队一周两次抽查
  
  去年4月,闵行区乘客管理协会专门成立一支队伍,监督检查公共自行车的运营情况。每周两次,监督队成员都会拿着“诚信卡”,抽查每个网点的自行车,看看感应系统有没有出错,取辆自行车试一试、骑一骑,看看灵活不灵活,链条有没有掉,踏脚板有没有坏……一旦发现问题,监督队成员会立刻把信息上报到管理单位,督促他们在两天内修复。
  
  去年,监督队发现锁桩故障3017起,两天之内修复达96.85%。之前居民投诉较多的感应系统出错,不能借车等现象也明显好转。监督队成员分成9个小组,对所属范围内的每个网点一一进行检查,避免由于感应系统“失灵”而给居民带来不便。
  
  监督组人均管八百辆车
  
  今年63岁的金梦生是一名做事勤恳、乐于助人的志愿者。作为江川区域的监督组组长,金梦生对自己负责的辖区从来不走马观花。
  
  江川地区共有56个自行车网点,金梦生特地画好监督路线,仔细查看。“我每到一个网点都会取一辆自行车,骑到另一个网点再换一辆自行车,以此类推。”金梦生说,这样一来锻炼了身体,二来不会遗漏网点,方便检查。
  
  作为女同志,监督组成员江秀萍尤为仔细,她认为检查光用眼睛看还不行,一些问题一定要自己实践了才能发现。因此,她争取在每个网点内使用多辆自行车。他们人均管理自行车800多辆。
  
  查找问题提高工作效率
  
  莘庄监督组薛多禄在检查中发现,一名管理人员脚上全是淤青。询问后得知,为了平衡每个网点自行车的保有量,工作人员会用卡车装运自行车,这些淤青就是在搬运自行车时碰伤的。
  
  得知情况后,薛多禄向乘客管理协会建议,将卡车换成电瓶车,这样既方便工作人员,也提高效率。这项建议目前已得到相关方面的重视。

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